2×2あや織り織り方は高力カーボン繊維ロール覆いの管を終える

製品の説明

高力2×2あや織りカーボン繊維は終わりカーボン繊維ロール覆いの管を編む

LIJINの標準的なカーボン管はカーボン繊維およびエポキシ樹脂とのprepregの巻く技術に基づいて作り出される。生地はそれにより型でまたは大きさに関して安定した中心のまわりで薄板になる。この良質材料を使うと、非常に高い繊維の体積含有率および性能を達成することができる（65%カーボン繊維および35%のエポキシ）。標準的なカーボン管はPUをラッカーを塗ったGAIMENに備えている。

カーボン繊維の管（先を細くされる/円錐）

平織り、明確上塗を施してある光沢のあるの3kカーボン生地のprepregの滑らかな表面の終わりを用いるロール包まれた円錐カーボン繊維の管。単方向非ひだの生地からのSubjacent層。良質のエポキシ樹脂 マトリックス。

繊維のオリエンテーション:

表面層:0°/90°
中心の層:0°

特徴:

軽量、優秀な腐食および熱抵抗および電気伝導率。非常によいflexuralおよびたがの剛さ。

薄板になることの後で、傷CFKの円形の管はサイズに地上（円形）それから塗られてであり。

許容:

直径の±の偏差0.2 mm。最高直線性の偏差。2 mm/m。測定値は一般に最高の下で遠い。理想的には小さいグライダー、HLGsおよびDLGsのためのテール ブームとして適されて1つまでのmの翼幅およびF1B/F1Hの無料航空券モデル。

カーボン管の強さは何であるか。

引張強さテストでは、カーボン繊維の管が800MPaより多くの引張強さに抗できる最高の緊張はカーボン繊維の管の引張強さは非常に優秀であることを示す0.03であることが分られ、

カーボン繊維の管は何のために使用するあるか。

カーボン繊維の管は戦術的な梯子、トラス、ビームのような多数の適用で、もっと使用され。カーボン繊維はアルミニウム、鋼鉄および次の特性のためにチタニウムのような従来の材料に普通選ばれる:重くするべき高力および剛さ。疲れるべき優秀な抵抗。